施耐德光电传感器XU2S18KP340DT武汉加油

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产品参数表 说明书 XU2S18KP340DT 光幕发射器 XU2-S - 身体检测 - 750..1200mm - 12..24 V 主要信息 产品系列 Preventa安全检测 产品类型 安全穿束发射器光电传感器 产品短名 XU2S 产品适用范围 XPSCM1144 XPSCM1144P 额定感应距离 8 m 补充信息 检测系统 发射器-接收器系统 额定电源电压 [Us] 12...24 V 直流 (10...30 V)防止电压反接 电流消耗 <= 35 mA 无负荷 视线类型 沿着外壳轴向 电气连接 1 针型接头 M12, 4 针 紧固扭矩 24 N.m 紧固螺母 2 N.m 接线端 标识 CE 材料 镀镍黄铜: 箱子 PMMA: 外壳 产品重量 0.075 kg 环境 运行温度 -25…55 °C 贮存环境温度 -40…70 °C IP 保护等级 IP67 符合 EN/IEC 60529 抗冲击 30 gn 3轴:3次 符合 EN/IEC 60068-2-27 抗振动 7 gn (f= 10…55 Hz) 符合 EN/IEC 60068-2-6 可持续性 产品类型 Green Premium 产品 REACh法规 REACh 声明 欧盟ROHS指令 主动合规性（超出欧盟 RoHS 法定范围的产品）

 XU9M18MA230WL5
XU9M18MB230
XU9M18MB230K
XU9M18MB230L5
XU9M18MB230W
XU9N18NP341W
XU9N18PP341
XU9N18PP341D
XUAH0203
XUAH0203S
XUAH0214
XUAH0214S

(一)汽车制造企业供应物流概述

汽车制造企业的供应物流是供应链管理中非常重要的一个环节，可以进一步划分为原材料供应物流和零部件供应物流。其中，原材料供应物流以钢材为主。由于制造汽车使用的钢材技术含量较高，只有少数钢铁企业能够生产，相对于数目庞大的零部件供应商来说，这部分供应商的数目要少得多，而且都是规模巨大的国有企业。他们对整车制造企业的依附程度低，由于受地域、企业规模等方面因素的限制，我国的汽车制造企业在钢材的采购上基本上还是采取自行采购、直接入库的管理方式综上本文所研究的对象是零部件的供应物流。

(二)汽车制造企业供应物流的难点

由于供应物流体系结构复杂，市场竞争越来越激烈，汽车制造企业为了适应终用户的特性化需求，必须不断提高产品质量并降低价格，这就促使整车厂不断地致力于降低物流成本，缩短供货提前期并且要求模块供应商排序供货。在实践中，如何做好汽车制造企业的供应物流，解决好需求与供给的矛盾面对许多困难，这些难点主要集中在以下方面：

1　产销连接方面。

如今，在大规模订制生产模式中，汽车行业供应链以客户订单为依据来安排订制产品的生产，生产与需求在理论上同步，这样既保证生产时有充足供货，又不会产生库存而占用资金和仓库。通过对市场需求订单的预测，适时做好生产的资源准备，以供应物流的及时供货，保证产品的准时交付。供应链追求的目标在于使汽车制造企业适应市场多变且竞争激烈的外部环境，增强其柔性和敏捷性并降低成本。

2　资源调度准确性。

汽车供应链上的节点企业，在生产准备时，对资源状况的准确把握和对资源的准确调度，都对企业内外部的管理和基础设施配备提出了*的要求。由于我国汽车制造业接受物流管理理念较晚，供应链上的所有企业在物流基础设施和管理水平上均比较薄弱，供应物流的成本居高不下，这表明了资源调度实现准确的难度极大。

汽车制造企业供应物流目前状况及发展的深思整理提供,希望对您的 有帮助.3　质量保证体系。

汽车由成千上万的零部件组成，汽车整车质量必须由零部件的质量、物流运输的质量、保管配送的质量和装配的质量来保证。没有上游供应商和入厂物流环节的质量保证，汽车制造企业的产品质量就是空中楼阁。工业化水平和管理水平决定了质量保证体系的构筑和良性运转，是精益生产的基础保障。但是，良性运转所涉及的因素众多，而协调平衡的难度制约了目标的实现。