南京惠言达电气有限公司成立于2019年，座落在南京六合市商圈。9年备件销售积累，公司主要经营欧、美等国的阀门、过滤设备、编码器、传感器、仪器仪表、及各种自动化产品，公司全力贯彻“以质优价廉的产品和完善到位的技术服务客户”的经营宗旨，服务于国内的流体控制和自动化控制领域。节省了中间环节的流转费用，能够把更优惠的价格提供给用户。通过发展我司已经自动化设备和备件供应商，主营产品广泛应用于冶金、造纸、矿山、石化、能源、集装箱码头、汽车、水利、市政工程及环保以及各类军事、航空航天、科研等领域。
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意大利 STI 定位器 FT-I00ASSAmax STI定位器DT-S11F1S0常用型号:DE/3M(DE/3M-1DE/3M-3) DE/3M(DE/3M-1DE/3M-3)SA/CL-1SA/CL-1-EP 2030-2M-2-S意大利STI定位器SA/CL-1意大利STI定位器SA/CL-1-EP意大利STI定位器SA/CL-2意大利STI定位器SA/CL-2-EP

LEINE+LINDE编码器757956-07

BARKSDALE压力传感器625H4-13-Z23 0-200BAR

NORELEM磁铁09065-08

LORAMENDI铜合金衬套6250/3 A

PMA锁管接头NVNZ-M202S-6（9-13）

HAFFMANS总氧测定仪穿刺陀螺o圈104.075

KUBLER备件8.A02H.5532.1024 + 8.0000.6201.0003  3M CABLE WITH CONNECTOR M23

HYDAC变送器ENS3216-3-0410-000-K

CLANSMAN法兰弯头23FIT48S14B7    1" SAE 3000 Flange Elbow - 1" BSP Female

MTS位置传感器RHM0360MR201A01

E+H电导率传感器CLS21-C1E4A

BRAY电动开关蝶阀H552V1 J2

WAMPFLER引导槽084282-5*63*01

B+R输入模拟量模块X20 AI 4632

STAUBLI密封圈KES01.9100

EBRO开关EB6DW4519641

WENGLOR备件ZW6000PCT-3

MOOG伺服阀D661-4577C

STAHL备件8570/15-306

BARKSDALE变送器XT-R12 art-nr：0221-357 1000

R+W备件BKL 4 5 10H7 10H7

SCHUNK插座40011773

EMG模拟量板DAU16

RITZcurrent converter250A/ 5A/ 5VAKS60-03/250/5/5VA

NEXON油温开关TN3000/20G14MSM0502

SOFASCO备件SAB12137V1HBL 115V-50/60HZ-20/19W

TR编码器5802-00024 CE58M*8192/4096 V000 SSI 50ZB6GL

MTS传感器RHV0235MD53AP102

SICK对射开关1023958_WL9L-3P2432

ELCIS备件I/115K-1024/1024-82/82-9B-B-MM-R

BUCHNER液压阀SREA-AB-16-02-2

RS开关模块TS20S2  PT100/IEC60751-3L

TWK编码器CRD66-4096R4096C2Z01

LENZE备件MFEMAXX071-42C1C C86 1582

SWEP板式换热器B12MT*40/1P-SC-S4*1

HYDACCODEREDS348-5-400-000

SMW卡紧编码器LPS-XA50

HYDAC插头ZBE08-05SH

ENGEL备件GNM3150?G2.6  24V 4000min?1 63W 3.5/9.9A S1 IP41   i=30:1

ORIENTAL电机驱动器BLED12C

ALRE流量开关JSF-1E 0-300M3/H 250VAC

TILLQUIST电压变送器VU400L-154   0-60mVDC 输出4-20mA

MAYTEC电器件1.32.4EM6V 302 000 060 500_M6x1.5

VEGA料位开关VEGAVIB61 VB61.XXAGCRKMX

HYDAC充氮工具FPU-1250F4G11A3K

OMAL备件MOD DA0180KK710YX P.max=10 bar T.max=+80℃

HAHN+KOLB合金麻花钻11157065

HBM连接板AP03I

REXROTH驱动模块HMV01.1R-W0045-A-07-NNNN  R911296725

TR传感器LA-46-635-SSI 321-00062 635MM

VAHLE碳刷KSWS 5/60-1HS  600417

EGE接近开关IGMF005GSP IDN:P30705 导线长L=5m

M.K.JUCHHEIM温度开关7011300151-001-02/205 TW"0" 0-300℃

PHOENIX24V直流电源QUINT-PS/ 3AC/24DC/40?(2866802)

PARKER比例阀RE06M35W2V1XW20

HYDAC呼吸器ELFP52G10W2.0

MTS公接头560884公接头

GEFRAN位移传感器ONP1-A-M-0500-E

LEUZE备件FRK R92/4-300L

FRONIUSCMT.4.001.642

DURAG火焰检测器D-LX200UA-20/84EX

BURKERT电磁阀ID-NO：00239088

ZF电器件4161 302 497

VOGEL开关355 055 667

HBM传感器B2-5000NM

STAUBLI快速接头N01210501

LEUZE备件LS46C-M12

NORELEM备件nlm 02090-05

GATES同步带POLYCHAIN 1600-8MGT-30

AFAG备件GREIF GMQ 20/P-RM16 G8.20.1601

ROEMHELD电缸1835-B090-L26M

KEMKRAFT备件T310 含设备充电电源线、数据导出串口线、相关使用说明、标定架等

ELEKTROR备件2D060/M  Nr.209/755667

TR编码器CEV65Mart-nr:CEV65M 01460

MALLORY蜂鸣器SC628AHP 9734-4

MTS位移传感器RHM0150MP051S2G1100

NIEZGODKA弹簧安全阀3/4 NPT 外螺纹 do=12.5 设定压力70bar  1.4571/1.4581

JAHN电器件SAK280/380GU

ASM位移传感器WS17KT-4000-420T-L10-M4-M12 Ser.Nr.:WS1351414484 Messlange:4000mm Empf:4.000ma/M  四线制

DEUTSCHMANN备件TA58-0360-GYE-ID

DUNGS压力调节器DMV-DLE 5065/11 224925

SCHROFF电源模块MPS015 ORD.NO.:13100205

RIBO备件LUEFTER NR. 0520091

TWK编码器CRD66-8192R4096C2Z01

PARKER CLIMAX备件EF7731111120(1-15v/min)

SUCO压力开关typ0159-42914-1-001/2.0-20.0bar

MTS备件RH-M-0030M-T02-1-S1G1100/SMS

LECHLER喷嘴065-200-16

H+L软离合制动阀WE02-6P100E24/OHN

SIEMENS备件5.5KW  1LA7 130-4AA91-Z 带温度保护

STAUBLIBNC连接线XLSS/SIL、67.9756-150-22

MTS传感器EPO1500MD341A01

R+W联轴器BK5/80/94/32F7/32F7

RITTER+BADER热交换器LWK344     047-100-344     230VAC/ 50Hz

KTR联轴器ROTEX-38

HYDAC压力开关VR 2.5 LZ.1/-AV

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HYDAC滤芯KS100-3-N-R-2405930

HYDAC堆取料机油泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5

SCHMALENBERGER泵TH17 32-08/2

KORNER  MARUS备件RING SEAL-KIT FOR PHP 2.0

BAR电磁阀NM-321-H

BRAY电动开关蝶阀H552V1 J2

STERLING SIHI泵+电机泵型号：SIHI　LEMB/161/6Z　AA1 4B 0 HM　电机型号：D-25524ITZEHOE　AF112M/4A-11　功率4.0Kw　转速1440r/min　流量：155m3-195m3　功率：4KW　SIHI

VIBRO METER瓦振传感器CE680 444-680-000-511

WAGO模块750-341

EVCO备件EV6421M5VHBS

HYDAC配件ZBE 08S-20 (Coupling socket + 20m cabel)

PHYTRON备件ZSS 26.200.1.2 GPL-4LP-5Mid.0006561 减速比：GPL026-2/33.22:1(四根线)

KRENZ电机A4T17NB4F/F-24

BEKO备件2000159 13530327 BM13

BENDER耦合仪AGH520S

HSW开关DW-R-20黄铜材质

HYDAC滤芯0330D010BN4HC

EGE感應開關IGMF30174IND:S3017415-33V 配線6M

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TR数显表PBD20-001，DC 24V，PROFIBUS DP

LUMBERG带插头电缆RKTS 8-299/5M

SCHMALZ真空发生器SMP 25 NO AS VD  0.02.02.00587

HARTING备件9210643001

SIRCAL备件P4003

PISTER备件FCKHDN80250ISO6164 39231

EUCHNER备件077 791

EATON行程开关AT4/11-S/1/H

HYDAC备件0063 RN 010 BN4HC

TELEMECANIQUE传感器LP1-K0910BD3

PHOENIX电源Quint-ps-100-240AC/24DC/2.5

CMR抽风测试仪PART NO.231A0000P0300M12

MTS传感器RHV1250MH101A01

HYDAC压力开关EDS 345-1-016-000 16bar 20-32VDC Imax=1.2A(订货号:906182)

MTS电阻STA09131H06

INTERNORMEN过滤器ML.240.10VG.30.E.P.G.5.AE.70.5.0.P

INFRATEC红外热像仪VarioCAM HD research 780

VEGA信号处理表DIS82.AXHKIMACX

MTS备件RHM0360MD701S1G8100

HOHNER电器件BS167W/2000

GUTEKUNST备件D-234L

STATUS振动传感器S/N;211301

K+N控制开关CA10-A714-600E24+M011

ETA断路器ALTERNATING CURRENT ESX10-TB-102 10A  ETA(1243044)

HYDAC备件FSK127-2.5/0/-12(带开关，常开)

SCHUNK维修包5514981

智能交通系统的发展建立在传统交通系统的基础之上，同时结合高新智能装置，通过与传感技术、计算机信息技术以及自动化控制技术等多种技术的有机结合，逐渐形成更加完善的智能化交通控制系统。该系统的出现，更好的消除了交通运输管理系统中存在的技术局限。当前我国已进入信息科技时代，各行各业在发展过程中都逐渐完成了计算机智能控制系统的构建，智能交通系统正是当前交通运输管理系统的智能变革产物。信息技术在多年的发展过程中，已经逐步渗透到交通运输的各个管理控制环节当中，很多大中城市以及引入了交通联网监控管理系统，在道路交通违章管控、交通事故处理以及驾驶人员的管理方面都有智能信息技术的应用体现，智能交通系统的开发和应用更好的优化了交通运输管理工作的整体效率和水平。

2交通运输管理中智能交通系统的应用分析

交通综合监控系统的应用：交通综合监控系统主要由三个分支组成，分别为交通流检测控制系统、交通视频监控系统以及交通运输违法监控系统。此类系统覆盖了整个城市的大部分主干道及交通快速路，其系统的应用目的是为了有效提升交通安全意识，其中集合了信息采集功能、数据处理功能、显示功能、控制功能以及指挥功能，能够为交通运输管理人员提供更加直观的图像信息。交通综合监控系统的合理应用能够为公共交通的控制、指挥和引导提供有力信息支持，便于为公众的出行提供管理服务，优化交通管理人员的决策选择。交通信号控制系统的应用：交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。应急指挥调度系统的应用：该系统主要应用了GIS技术，系统中具备交通控制管理、交通勤务指挥、应急保护以及信息服务等功能。如果交通运输过程中突发紧急事故，会触发应急调度系统，系统将以事故地点作为控制中心，在控制中心的半径范围内，能够显示出相应的信号控制信息、图像监控信息以及交通警力资源配置等，并辅助交通应急调度人员制定出应急控制决策，科学的进行警力配置和事故处理。

交通信息诱导系统的应用：当前在城市交通中，交通运输的实际需求和供给失衡问题已经成为控制要点，也是当下交通管理工作中的主要难题，例如常见的交通故障、交通堵塞及尾气污染等情况。为有效解决上述问题，交通信息诱导系统的应用是非常必要的。该系统能够通过计算机信息系统，获取及时的交通实时信息，例如特殊车辆的行驶、各路段的实际车流量、噪声指数和行驶天气预报等等，并通过互联网系统、交通广播系统、智能手机以及车载导航系统等将信息及时传达给交通驾驶人员。借助该系统，驾驶人员能够根据实施路况和自身需求对出行计划进行合理安排，尽量减少道路拥堵概率和事故发生率。数字化执法管理系统的应用：该系统主要由两部分组成，分别为数字化非现场执法和数字化现场执法。无线网执法管理终端系统具备手写功能、IC卡处罚功能、录音功能、摄像功能以及打印功能等，交通路面执法管理人员通过该终端系统，能够对各类存在违法行为的驾驶人员的车辆进行校验并给予相应处罚，并将相关执法信息上传到系统当中。非现场执法系统主要设置在城市中的主干道中，与道路交通违法检测设备关联在一起，能够监控违规变道、闯红灯或者超速等违法行为，通过应用该管理系统，交通执法站和检测部门能够实现交通运输信息的共享，形成严密的闭环管理控制系统。综合信息服务系统的应用：交通综合信息服务系统主要由三个分支单元组合而成，分别有网络通信设备单元、交通信息单元以及系统信息终端。该系统在交通管理中的应用优势主要提现在以下几个方面，先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。

3结语

综上所述，城市化发展步伐在不断加快，因此对交通运输系统进行信息智能化管理势在必行。在新的发展阶段，各个城市要在交通运输管理中有目的的合理的应用智能交通系统，满足自身交通发展需求的同时促进城市的稳步发展。

伴随着交通运输的发展，社会需要的城市轨道交通运营管理专业人才逐年攀升。我国虽然我国很多高职院校开设了城市轨道交通运营管理专业，但是培养的学生并不能*胜任轨道交通运营管理岗位，与迅速发展的城市轨道交通行业极不匹配。证书制度能够完善了高职院校人才培养模式，增加学生入职门槛和难度，一定程度上提升从业人员的综合素质。对此，本文对城市轨道交通运营管理和证书制度进行了论述，分析了城市轨道交通运营管理专业人才需求，总结了基于证书制度我国城市轨道交通运营管理专业人才培养现状，后提出基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的相关建议。促进证书制度在城市轨道交通运营管理专业人才培养中的应用。

[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式

伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。

1城市轨道交通运营管理和证书制度概述

1.1城市轨道交通运营管理

城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。

1.2证书制度

证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。

2城市轨道交通运营管理专业人才需求

按照上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。

3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题

根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。

3.1证书和课程体系匹配度不高

部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。

3.2证书内涵有待提高

通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。

4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议

证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。

4.1完善证书制度考核体系

证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。

4.2优化证书制度下的教师队伍

证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。

5结语

为提高高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的人才培养质量，使得学生毕业后能够快速地适应轨道交通运营管理岗位。高职院校、城市轨道交通相关企业、行业机构和政府部位一直都在努力改革，完善人才培养模式，力图提高的学生综合素质和专业能力，以满足不断发展的轨道交通事业。证书制度的推出体现了企业对一线岗位员工的能力要求，也标志着取得相关证书才能有资格入职相关岗位。这对高职院校的人才培养提出了更高的要求。但我国职业证书的开发、取得以及职业院校证书制度下的课程体系都存在较大的问题。需要更多专家、学者参与到这一课题研究之中，力求尽快完善我国证书制度下的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式。

WIBOND计数器SDZ104-0600/1.8254

IFE板子SR20-38S 380V 20A F.Nr:E302502-21-04

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BUROCCOFILTER3/4FFGASPTFEFABRIC50/100u

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KUBLER编码器8.A02H.5232.1024

PINTER备件MANOCOMB-IP65/2KA    0--1000KPa

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HYDAC温度传感器ETS300 ETS 328-5-100-Y00 温度:-25-100 C 电源:20-32VDC 电流:1.2

HYDAC传感器HDA4840-A-350-424  6m

COAX溢流阀3-HPB-S-32  NO:526470

BYK色差仪BYK6801

MAFU滚轮 ?483-000-730-41200

PAULY阅读头延长光纤GFK15VA(15m)  8113VA

ELB继电器ER-144/A

L+B码轮ZFZ1168-1

BELIMO备件P500A

LENORD+BAUER速度传感器2432K-R5C600

CFW密封圈B2365-405-18FG23749 1164622

WURTH刚玉磨轮067204080 G80-40*20*6MM

HAHN气弹簧AU19

HYDAC接头ZBM300

IFM接近开关IGT205 24V SN:8MMPNP 常开带三线

FACOM扳手K.306A600

HYDAC滤芯1300R 003 BN4HC 1263051

CONTRINEX开关DW-AD-703-M30

EFD备件10868787

DELIMON两位四通换向阀SAV24A00

SPOHN+BURKNARDT主令控制开关VNSO2218KKFNVRIZ9P19P1+2*OERG

DELTA扫描型热金属检测器DC2030  AC220V

HYDAC传感器HDA3840-A-350-124 10M

CAVOTEC卷筒弹簧AA1-A-UA-0000  Spring UA  60x2x15m?332

CEJN备件103561204

GFZero-Static Dia_v175319601

EDI换向阀EDI SYSTEMS  OD.15.06.21-17-00   G1，150L/min

SONTHEIMER开关SO:URR1/11ZM/FS/Z16

EGE流量计SDN 10831

HOMMEL轮廓仪控制面板10025181

HYDAC压力变送器HDA4745一A一400一000/2BE010一400BAR

EMGCPC电位计CCW CW S 8146 R5K L.1

KISTLER备件1913A1

BIAX打磨头TCD 0806-63

GLOBE备件VA8J/X

BENDER备件INSULATOR，MONITOR，DEVICE，IRDH，275-435，230VAC，订货号:3AFE68335256

KUEBLER编码器D8.1106.2Z58.2000

DOSEURO泵D-100N-105/C-13  3PH  0.18KW

PMA备件VAMLT-12S.50

HAROWE编码器15BRX700-D10AC

HONSBERG流量检测器VD-025GR060  流量检测器

PFLITSCH线缆PIK  15/15S   2000MM  LANG

HEIDENHAIN传感器ROD431834Z-1024 NR:295447-01

FSG位置传感器SL3010-02/GS130/G/F+B

SAUTER杆型温度探测器EGT346F101

PATLITE灯SEB-DHV 报

M+S HYDRAULIC液压马达MT500  SH

SCANSONIC剪丝刀片M001719

DURAG火焰扫描器D-LE603US/94EX

WIKA压力表232.50.100-831.1 0-0.6Mpa

DEVILBISS备件AGMD-243-1

HYDAC传感器EDS348-5-016-000

SUPFINA制动杆10026277

E+L备件3 POLE CONNECTOR WITH 120OHM RESISTOR，U  Nr：207783

WENGLOR传感器CP24MHT80

RITTAL备件SV3431.030

BARKSDALE温度传感器UTA2/0+100度/420/G1/4E 0-100° 8-30V/DC 输出4-20mA

HYDAC滤芯0330R005BN4HC

OTT适配器95.101.596.9.2

MTS备件RHM0190MP05AS1G8100

WALTHER阀膜片979740-E00-004

SOMMER备件GP110

HYDAC滤芯0110D010BH4HC

BUCHER备件QT32-012R

PHYTRON备件ZSH 87/2.200.6.5 ID.NO.5002843 EN60034-1 Serial No.991018060

STRACK限位开关Z7616-2

ETA备件ESS22-TA000-DC24V-10A

SIMPSON辅助支架No.0017-721

VEGA传感器BOX01 XAXV Housing for VEGAFLO

SCHMERSAL接近开关IFL 10-30L-11TP-1766

REXROTH备件4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

DRAEGERCO隔爆型变送器POLYTRON 5000 4544120

HYDAC压力继电器EDS1792-N-250-000

HOFFMANN机用锥柄绞刀164000-6

MTS传感器磁环201554

BINKS备件171788

SOMMER备件GK35N-B

MTS传感器RHM300MD701S1B1101

ECLIPSE阀8 BVM-AR  101263

EMG控制器SMI1.09 Connect to IMM

MTS传感器RHM0900MP151S3B8105

EGE备件SN 450/1-A4-GR    P11078

MTS传感器RHM0085MK051S1G8100

MTS位置传感器RH S1000M P10 1 S3B6105

JAUDT灰尘轮阀AB04-0404

GUTEKUNST弹簧D-180N  d=1.20 de=13.00 lo=22.8

MOOG伺服阀D662-4010D02HABF6VSX2-A

ELEKTRO备件1000205

DELLMECO泵dm25/125_ptt-npt-opd

BAUMER接近开关IFRM08P17A3/S35L

SMC磁性开关D-A93

ALLIED VISION备件K4100465

BAR气动电磁阀60002349 GTE-115/090-10-Z17-B-BE

MTS磁环201554

STENFLEX波纹补偿器SF-10 LR DN25*125/PN16

MAXIMATOR备件3780.2292  26000ps/1800bar  HP160

GEMU膜片88041811  620 80M52 0101

RUBSAMEN+HERR备件SH60/55W?12-24V?AC/DC

SAV磁铁240.17-MH17-02

TURCK传感器4602220

MTS传感器RHM0750MP151S1B6100

TR编码器IEH58-00001

OHO hollandANLAUFSCHEIBEOHO S 001 004-37

DURAG火焰检测器D-LX 100 UA-P 24Vdc/5W

WIKA压力表612.20.100 0-160mbar G1/2 LM 9071679

BICKER备件BEH-625(ROHS)

HOFFMANN旋转锉540200 F0618

REVO气阀RS60120058HE000

BAUMGARTNER节流阀R1/4A   2 04-543-437

DEMAG电机SBS 140 B4 3749592

FIREYE火焰探测器95UVS2-1CEX

HONEYWELL限位开关GLAB01C

IFM套管E35050

HEIDENHAIN编码器551126-01

STAUBLI安装板K40000455

B+R模块X20AI4622

SCHMERSAL平移限位开关TD441-11Y

KOCH备件BWD500160 160Ω

KOBOLD温度开关TWR-12090-90C AUS

KISTLER压力传感器9361B

HUBNER编码器HEAG176ST

IPRTK-80电气插头15030180+15030181  EC-38MILIP65.REC-38MILIP65.T

SSP齿轮泵N1-000S-H07

PILZ继电器777951

SCHMALZ吸盘Schmalz_10_01_01_11430

KUEBLER编码器8.A02H.1241.2048

MTS编码器GHS0100MR022R01

LARTET备件DN-109C/4SNP24

BENDER备件VME421H-D-1

AEG开关Mbs 25 E-Nr.910-201-209 6.3-10A

HYDAC滤芯1700R020BN4HC滤芯

GEMU备件55015D937521G1

智能交通系统的发展建立在传统交通系统的基础之上，同时结合高新智能装置，通过与传感技术、计算机信息技术以及自动化控制技术等多种技术的有机结合，逐渐形成更加完善的智能化交通控制系统。该系统的出现，更好的消除了交通运输管理系统中存在的技术局限。当前我国已进入信息科技时代，各行各业在发展过程中都逐渐完成了计算机智能控制系统的构建，智能交通系统正是当前交通运输管理系统的智能变革产物。信息技术在多年的发展过程中，已经逐步渗透到交通运输的各个管理控制环节当中，很多大中城市以及引入了交通联网监控管理系统，在道路交通违章管控、交通事故处理以及驾驶人员的管理方面都有智能信息技术的应用体现，智能交通系统的开发和应用更好的优化了交通运输管理工作的整体效率和水平。

2交通运输管理中智能交通系统的应用分析

交通综合监控系统的应用：交通综合监控系统主要由三个分支组成，分别为交通流检测控制系统、交通视频监控系统以及交通运输违法监控系统。此类系统覆盖了整个城市的大部分主干道及交通快速路，其系统的应用目的是为了有效提升交通安全意识，其中集合了信息采集功能、数据处理功能、显示功能、控制功能以及指挥功能，能够为交通运输管理人员提供更加直观的图像信息。交通综合监控系统的合理应用能够为公共交通的控制、指挥和引导提供有力信息支持，便于为公众的出行提供管理服务，优化交通管理人员的决策选择。交通信号控制系统的应用：交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。应急指挥调度系统的应用：该系统主要应用了GIS技术，系统中具备交通控制管理、交通勤务指挥、应急保护以及信息服务等功能。如果交通运输过程中突发紧急事故，会触发应急调度系统，系统将以事故地点作为控制中心，在控制中心的半径范围内，能够显示出相应的信号控制信息、图像监控信息以及交通警力资源配置等，并辅助交通应急调度人员制定出应急控制决策，科学的进行警力配置和事故处理。

交通信息诱导系统的应用：当前在城市交通中，交通运输的实际需求和供给失衡问题已经成为控制要点，也是当下交通管理工作中的主要难题，例如常见的交通故障、交通堵塞及尾气污染等情况。为有效解决上述问题，交通信息诱导系统的应用是非常必要的。该系统能够通过计算机信息系统，获取及时的交通实时信息，例如特殊车辆的行驶、各路段的实际车流量、噪声指数和行驶天气预报等等，并通过互联网系统、交通广播系统、智能手机以及车载导航系统等将信息及时传达给交通驾驶人员。借助该系统，驾驶人员能够根据实施路况和自身需求对出行计划进行合理安排，尽量减少道路拥堵概率和事故发生率。数字化执法管理系统的应用：该系统主要由两部分组成，分别为数字化非现场执法和数字化现场执法。无线网执法管理终端系统具备手写功能、IC卡处罚功能、录音功能、摄像功能以及打印功能等，交通路面执法管理人员通过该终端系统，能够对各类存在违法行为的驾驶人员的车辆进行校验并给予相应处罚，并将相关执法信息上传到系统当中。非现场执法系统主要设置在城市中的主干道中，与道路交通违法检测设备关联在一起，能够监控违规变道、闯红灯或者超速等违法行为，通过应用该管理系统，交通执法站和检测部门能够实现交通运输信息的共享，形成严密的闭环管理控制系统。综合信息服务系统的应用：交通综合信息服务系统主要由三个分支单元组合而成，分别有网络通信设备单元、交通信息单元以及系统信息终端。该系统在交通管理中的应用优势主要提现在以下几个方面，先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。

3结语

综上所述，城市化发展步伐在不断加快，因此对交通运输系统进行信息智能化管理势在必行。在新的发展阶段，各个城市要在交通运输管理中有目的的合理的应用智能交通系统，满足自身交通发展需求的同时促进城市的稳步发展。

伴随着交通运输的发展，社会需要的城市轨道交通运营管理专业人才逐年攀升。我国虽然我国很多高职院校开设了城市轨道交通运营管理专业，但是培养的学生并不能*胜任轨道交通运营管理岗位，与迅速发展的城市轨道交通行业极不匹配。证书制度能够完善了高职院校人才培养模式，增加学生入职门槛和难度，一定程度上提升从业人员的综合素质。对此，本文对城市轨道交通运营管理和证书制度进行了论述，分析了城市轨道交通运营管理专业人才需求，总结了基于证书制度我国城市轨道交通运营管理专业人才培养现状，后提出基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的相关建议。促进证书制度在城市轨道交通运营管理专业人才培养中的应用。

[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式

伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。

1城市轨道交通运营管理和证书制度概述

1.1城市轨道交通运营管理

城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。

1.2证书制度

证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。

2城市轨道交通运营管理专业人才需求

按照上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。

3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题

根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。

3.1证书和课程体系匹配度不高

部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。

3.2证书内涵有待提高

通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。

4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议

证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。

4.1完善证书制度考核体系

证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。

4.2优化证书制度下的教师队伍

证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。

5结语

为提高高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的人才培养质量，使得学生毕业后能够快速地适应轨道交通运营管理岗位。高职院校、城市轨道交通相关企业、行业机构和政府部位一直都在努力改革，完善人才培养模式，力图提高的学生综合素质和专业能力，以满足不断发展的轨道交通事业。证书制度的推出体现了企业对一线岗位员工的能力要求，也标志着取得相关证书才能有资格入职相关岗位。这对高职院校的人才培养提出了更高的要求。但我国职业证书的开发、取得以及职业院校证书制度下的课程体系都存在较大的问题。需要更多专家、学者参与到这一课题研究之中，力求尽快完善我国证书制度下的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式。

MEUSBURGER备件E2080/8/10

MTS磁尺RHM0320MP101S1G6100

NAMCO行程开关EA170-21100

MTS磁环201542-2

REXROTH备件R911339573  HSZ01.1-D08-D04-NNNN

HYDAC继电器EDS 3346-2-0016-Y00-F1

K+N开关CA10B-D-Y567101-E

ELCIS编码器I/4610-1000-5-BZ-N-CV-R-01

TWIFLEX抱闸PART NO.7200276  7bar(100PSI) OPERATING 10bar(145PSI)MAX

UTILCELL称重传感器MOD740/20t

FAMATEC安全阀02.012.001

BUHLER顺磁氧分析仪采样泵P2.2 Atex0.09KW220VX-STREAM

MOOG阀D661-4651G35JOAA6VSX2HA

MOOG柱塞泵D953-2021-10

VAISALA温度传感器HMT3307U0B101BCD103A1ACCBAA1

ABB定位器V18345-1017421001

HACH硅表试剂脉冲泵09210=A=8040

IAI编程线电缆IA-101-X-MW-JS

GSR阀G01104924 B40271001.032XXG6/4

HYDAC滤芯2600 R 005 BN4HC

SCHUNK备件JGP160-1 308660

KB ELECTRONICS信号隔离卡SI-240D A57141ENIG REV-G02.06.08.04

DEMAG备件DCL-PRO-SAWU-4-40-PE-2000MM

VAT备件VAPO40角阀货号21632-kE21-0002-0024

SOMMER夹紧单元WWR160F-B （ CF03734900AC）

SANMI滤芯SD-180 ?180*400mm

EMG信号处理板(光电)EVK2.11

CAB端盖PN.5954049.001

TR拉绳编码器CEW58M-00006  3米拉绳

SELECTRON延时继电器GZU 30

MOOG伺服阀D661-4627AG75HOA06VSP2HA

B+R备件8BVI0220HWS0.000-1

GE DRUCK相对压力传感器PMP5014TBA1CAH0PA   -30 - 30Kpa  2m电缆

LEUZESSI值编码器AMS 403iAMS 304i 120

FINDER备件3.85E+11

TWK传感器IW254/40MM-0.5-T

KRACHT齿轮泵KF25RF2-D15/158 PART-NO. P.0127330

VISHAY传感器AST-3P

GEWEFA刀柄HSK-A63XФ20X200 订货号：93 05 036 216

DATALOGIC传感器DS2-05-07-045-JV

LORAMENDI导轨16544/12 A

STAUBLI备件64.7288-200-24

GGB衬套1610DU 6CV1

BURSTER传感器8526-6001

FUCHSair filterTKFEU51

FFT EDAG气缸折边滚轮RF-08-20-02

AVL纸片过滤器MM7468，AVL

TKD电缆OPVC-JZ  20G1.0mm2

HYDAC蓄能器SBO140-1.4E1/112U-140AK

REXROTH备件R911295613 ECM01.1-PB01-NN

MAGTROL扭矩传感器415-306-000-411 TMB306/411

BLACK BOX备件EVE631-02M

MAXON监视模块4-Q-DC

HOFFMANN旋转锉540200 C1020

GEFRAN电子尺LT-M-0900-S-XL0202

WURTH不锈钢喉箍53913250

KEBA串行通信模块SM230/A电流型

ULT AGF5/F7组合预过滤棉ULT 02.0.216

OSRAM灯64696 SST

SPECK油泵TOE-CY-6091.0519

PARKER阀F800S -11cu  ELYRIA.0HI0 44035

FRONIUS送丝轮44.0001.1365

ROBERS电源NTA2/0250VA

HERZOG配件7-9824-166325-1

PMA温控器CI45-113-00000-000

BMPOMPE备件M 35-2A

RIETSCHLE真空泵V-VC303-2013/ECW

KEB伺服电机55.SM.200.34B0

KOBOLD流量计DAR-2211HF1FBR 高温度：2600C  大压强：16MPa，  DN 150 PN10MPa

MTS传感器ERM0800MD341A01

UNIVERSAL HYDRAULIK叶片泵PVV PNDF16 KRW 01

ABB定位器TZID-C-V18347-1040520001

ARTUS备件10mm x 252mm OD Red

BAUMER HUBNER编码器TDPZ0.2 LT-4，SN：L1347792

SCHUNK机械手340510

SUNDSTROM备件SR 518 A2

P+F编码器AVM58N-011K1RHGN-1212

GGB轴套MB3020DX

BUCHER泵QX81-400R301.1

TR编码器

SIBA熔断器2055620 160A

BURKERT气动截止阀2012-A2-15 0-EE-VA-FD22-J-D-N10000

HARTING4-极 Han 3 Quintaxbu-c插孔9150043113

FROHLICH+WALTER备件71802G

VEITH弹簧B10-044

WEG备件Type:0DG 714 IP54 Nr:2 884 139

BALLUFF电感传感器2546807134BES516-371-G-E4-C-S49-PNP

AKO夹管阀VFX080.03SFLF.31.30LA

KRANZLE密封盖40.513

HYDAC压力开关EDS 3446-3-0250-000

AIRLOC备件PROTECTION DEVICE. GLEITSCHUTZPLATTE ART.-NR.: 1.00222.72;TYP SL

EUCHNER开关109401

ROEHM爪1233442

HAGGLUNDS液压马达控制器E01PB10-2758

MTS传感器RHM0300MP201S1B6100

SCHMALZ缓冲杆FSTE G1/4-AG 75

MOOG伺服阀D663Z4307K/P02HONF6VSX2-A+插头

HESCH时间继电器HE5722

CLANSMAN空气管23FIT50B725A    Air pipe 1" BSP Male - 200 mm long

TITAN备件气缸  120001-492

ETAS备件F-00K-106-452

SUN阀EBA/M 1KS5-AC

ELETTA流量开关Type: S2-FA25   Temp:0-90

WARNER备件PB-1000 Braker Per I-25586 inside mounted 2.5"bore 90volt

VICKERS电磁阀DG4V32ALMUH760

FRONIUS导电咀座42.0001.5084

NORELEMFederndes DruckstueckNLM 03000-04

SUCO备件0184-45803-03-042

BARKSDALE压力继电器B2T-A48SS-P5

MOOG伺服阀D661-4652/G15JOAA6VSX2HA

KRAUTKRAMER探头电缆SEKM2

BINKS流体部分O型圈维修包250607

HYDAC压力传感器插头ZBE06

TR矫直机编码器LA66K Art.Nr:312-01637

HAFFMANSO型圈3.054

NOVOTECHNIK传感器P4501A502

TWK位移传感器IW 254/100-0 25-KFN-KHN

MAYR抱闸RSM 8 891.102.0 207V 28W

DRC编码器SST-11-E2-C91C

SCHMALZ真空阀SXMP 30 IMP H M12 PNP10.02.02.02330/4

REXROTH电器件BFSK80-2X/H3V3-M-S-0 R928049175

DL-Systeme传感器货号143147，Serie ATM，231.9900.0105SA.20，-1...+3bar rel

HYDAC蓄能器SB0210-0.75E1/112U-210AK   0.75L  210BAR

B+R模块X20DI9371

HYDAC滤芯0160DN010BN4HC

SICK光电开关WSU/WEU-26/2-130 24VDC 0.5-18m 停产替代：WEU26/3-103A00+WSU26/3-103A00

EMG伺服阀SV1-10/8/100/6

HYDAC开关VM2D.0/-L24

ROSE+KRIEGER螺杆495.120.848.00 COD:70318110265

LOHSE闸阀CNAP NR.13.100.63 DN100MM 不锈钢

MOOG备件D633-427AR04KX1AONSS2

NEXEN备件801624

BECKHOFF模块EL6731 0010

GF安装件727310008

Stephens Dynamics备件SUB04906

HEINLANZ编码器11-A0HN-4B22-4096增量型(轴套型)

HAHN+KOLB扭矩螺丝刀52200020

MAHLE高压过滤器 密封件79797176

FUCHS滤箱TKFSF21A

Lorenz Messtechnik传感器K450-500KN

HONSBERG电磁阀UM3K-025GM180

WEIDMULLERSITOP电源cp m snt 500W 24v 20A

HYDAC滤芯0330D010BN4HC/-V

HYDAC阀RV-16-01.1/0

VULCANIC备件KE033304LM03RH32 13-908426A

TR编码器CEV65M-SSI-01203

RITTAL通用光源SZ4140010

PHOENIX电器件1208432   SAC BIT M12-D15

cptcirprotec开关G-CHECK 230V-77706500

RITTAL底座部件8601800

HYDAC阀KMH-G2-1112-01X

FRONIUSHosepack holder universal42.0405.0468

HENNIG防护罩806060/09  242773

FAMATEC橡胶刹车垫01.010.009

HYDAC蓄能器SB330-20A1/112A9-330A

KUEBLERENCODER/8.5850.1282.G132

GPI备件9120S-01800-F5L-01A-18-SP04EN

KTR联轴器ROTEX GS42 98Sh A-GS 6.0-35 6.0-35

BINDER电机刹车8661111H03

ELSTER检漏仪触点带电缆IN-Z61 order no.:72910109

STEMMER电源ZUB PS-12V/1.5A

VISHAY伺服阀SK-700 AN:1157659 SN:1218

KOSTYRKA密封圈5350.040.100

MTS终点接头560888终点接头

HEINRICHS传感器UMC3 BVS05ATEX021X

MIDDEX备件K480216A-24

BINKS流体部分O型圈维修包250607

ROLAND双料传感器连接线缆SCPWS-GG

KUBLER编码器8.5868.3231.3112

DISORIC传感器OGU030P3K -TSSL

HUBTEXSLC控制板4178220

WAMPFLER备件3022 101   ref 081101-3022，TAKER OF EARTH CURRENT

DIETERLE支承滚轮01 96783

REXROTH伺服电机MSK060C-0300-NN-M1-UG0-NNNN  R911307219

AEG备件Thyro-2A HRLP 100A

KEMKRAFT方向盘水平仪445-1062

HYDAC呼吸器BFP3G3W3.0

SHERBORNE传感器T935-3

SCHUNK备件302183

DUPLOMATIC备件DU-0431829E0

HYDAC传感器HDA4445-A-250-Y24

WURTH工具71540100

BURKERT电磁阀018 276  ( DC24V )

智能交通系统的发展建立在传统交通系统的基础之上，同时结合高新智能装置，通过与传感技术、计算机信息技术以及自动化控制技术等多种技术的有机结合，逐渐形成更加完善的智能化交通控制系统。该系统的出现，更好的消除了交通运输管理系统中存在的技术局限。当前我国已进入信息科技时代，各行各业在发展过程中都逐渐完成了计算机智能控制系统的构建，智能交通系统正是当前交通运输管理系统的智能变革产物。信息技术在多年的发展过程中，已经逐步渗透到交通运输的各个管理控制环节当中，很多大中城市以及引入了交通联网监控管理系统，在道路交通违章管控、交通事故处理以及驾驶人员的管理方面都有智能信息技术的应用体现，智能交通系统的开发和应用更好的优化了交通运输管理工作的整体效率和水平。

2交通运输管理中智能交通系统的应用分析

交通综合监控系统的应用：交通综合监控系统主要由三个分支组成，分别为交通流检测控制系统、交通视频监控系统以及交通运输违法监控系统。此类系统覆盖了整个城市的大部分主干道及交通快速路，其系统的应用目的是为了有效提升交通安全意识，其中集合了信息采集功能、数据处理功能、显示功能、控制功能以及指挥功能，能够为交通运输管理人员提供更加直观的图像信息。交通综合监控系统的合理应用能够为公共交通的控制、指挥和引导提供有力信息支持，便于为公众的出行提供管理服务，优化交通管理人员的决策选择。交通信号控制系统的应用：交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。应急指挥调度系统的应用：该系统主要应用了GIS技术，系统中具备交通控制管理、交通勤务指挥、应急保护以及信息服务等功能。如果交通运输过程中突发紧急事故，会触发应急调度系统，系统将以事故地点作为控制中心，在控制中心的半径范围内，能够显示出相应的信号控制信息、图像监控信息以及交通警力资源配置等，并辅助交通应急调度人员制定出应急控制决策，科学的进行警力配置和事故处理。

交通信息诱导系统的应用：当前在城市交通中，交通运输的实际需求和供给失衡问题已经成为控制要点，也是当下交通管理工作中的主要难题，例如常见的交通故障、交通堵塞及尾气污染等情况。为有效解决上述问题，交通信息诱导系统的应用是非常必要的。该系统能够通过计算机信息系统，获取及时的交通实时信息，例如特殊车辆的行驶、各路段的实际车流量、噪声指数和行驶天气预报等等，并通过互联网系统、交通广播系统、智能手机以及车载导航系统等将信息及时传达给交通驾驶人员。借助该系统，驾驶人员能够根据实施路况和自身需求对出行计划进行合理安排，尽量减少道路拥堵概率和事故发生率。数字化执法管理系统的应用：该系统主要由两部分组成，分别为数字化非现场执法和数字化现场执法。无线网执法管理终端系统具备手写功能、IC卡处罚功能、录音功能、摄像功能以及打印功能等，交通路面执法管理人员通过该终端系统，能够对各类存在违法行为的驾驶人员的车辆进行校验并给予相应处罚，并将相关执法信息上传到系统当中。非现场执法系统主要设置在城市中的主干道中，与道路交通违法检测设备关联在一起，能够监控违规变道、闯红灯或者超速等违法行为，通过应用该管理系统，交通执法站和检测部门能够实现交通运输信息的共享，形成严密的闭环管理控制系统。综合信息服务系统的应用：交通综合信息服务系统主要由三个分支单元组合而成，分别有网络通信设备单元、交通信息单元以及系统信息终端。该系统在交通管理中的应用优势主要提现在以下几个方面，先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。

3结语

综上所述，城市化发展步伐在不断加快，因此对交通运输系统进行信息智能化管理势在必行。在新的发展阶段，各个城市要在交通运输管理中有目的的合理的应用智能交通系统，满足自身交通发展需求的同时促进城市的稳步发展。

伴随着交通运输的发展，社会需要的城市轨道交通运营管理专业人才逐年攀升。我国虽然我国很多高职院校开设了城市轨道交通运营管理专业，但是培养的学生并不能*胜任轨道交通运营管理岗位，与迅速发展的城市轨道交通行业极不匹配。证书制度能够完善了高职院校人才培养模式，增加学生入职门槛和难度，一定程度上提升从业人员的综合素质。对此，本文对城市轨道交通运营管理和证书制度进行了论述，分析了城市轨道交通运营管理专业人才需求，总结了基于证书制度我国城市轨道交通运营管理专业人才培养现状，后提出基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的相关建议。促进证书制度在城市轨道交通运营管理专业人才培养中的应用。

[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式

伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。

1城市轨道交通运营管理和证书制度概述

1.1城市轨道交通运营管理

城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。

1.2证书制度

证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。

2城市轨道交通运营管理专业人才需求

按照上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。

3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题

根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。

3.1证书和课程体系匹配度不高

部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。

3.2证书内涵有待提高

通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。

4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议

证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。

4.1完善证书制度考核体系

证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。

4.2优化证书制度下的教师队伍

证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。

5结语

为提高高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的人才培养质量，使得学生毕业后能够快速地适应轨道交通运营管理岗位。高职院校、城市轨道交通相关企业、行业机构和政府部位一直都在努力改革，完善人才培养模式，力图提高的学生综合素质和专业能力，以满足不断发展的轨道交通事业。证书制度的推出体现了企业对一线岗位员工的能力要求，也标志着取得相关证书才能有资格入职相关岗位。这对高职院校的人才培养提出了更高的要求。但我国职业证书的开发、取得以及职业院校证书制度下的课程体系都存在较大的问题。需要更多专家、学者参与到这一课题研究之中，力求尽快完善我国证书制度下的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式。

GUTEKUNST备件D-063H-11

LENORD+BAUERGEL2443Y004 5V DCGEL2443Y004 5V DC

ERNI9针公插头14177

BOLLFILTER汽轮机润滑油滤芯1980078

STAUBLI适配器接头N00624312

IPR气爪基座15000232 RP-17-1

HEIDENHAIN编码器RON285/9000线 ID：358699-28

FASTER备件2FFI34 GAS F 2V

BELIMO风阀执行器开关型SM24A+S2A   20NM

MOOG伺服阀D791-4028/S25JOQB6VSX2-B

MTS位移传感器RHM0600MD701S1G8100

HEIDENHAIN编码器ID:631713-01

HYDAC压力传感器HAD-3844-A-250-Y00

RITTAL控制柜KS1434.600

UNIVERSAL HYDRAULIK冷却器EKM-1048-8-T-CN-UH

ELEKTROR风机RD82  88m3/min；5200pa；400V/△；50HZ；14.7A；2915r/min；7.5KW

MOOG阀D661-4580D     G35HOCA4NSM5HO

REVO备件RD60900100RD10

ZENTROELEKTRIK电源模块8899-2BE VI 230V 50-60Hz VO ±55V 100KHz

ELEKTRA备件UD0409/159420-001-0093  50Hz

ECKERLE备件EIP52-006RA04-10*S111

FHF报 SLD1

DANFOSS液压马达OMSS200 151F0539

SCHUNK夹具SWA150 302453

NORELEM备件02001-120 FORM C

LUMBERG电缆RST5-RKT5-228/5M

SPIRAXSARCO过滤器FIG34 DN20 40MESH

ARIS阀0850-71942-01001 TYP:N8S

TITAN输送轮120001-3402  输送轮

FIESSLER备件TLCT1200/48E

HYDACSENSOREDS348-5-250-Y00

FUEHLERSYSTEME备件MKG/E-3.0/150-2

SCHAFFNER滤波器FN2070-6-06

BRINKMANN泵SB40+001

SENSORTRONICS传感器65016-5K

HEIDENHAIN编码器ID:362579-05

DITTMER备件120100238

G+F备件770 092 202

SCHMALZ真空开关连接插头电缆10.06.02.00032

KISTLER电缆KSM036457-5

E+H标定液CAY642-V10C50AAE  50μg/l SiO2

ROTRONIC传感器HC2-1C402-A

JUMO备件902020/10-402-2001-1-9-150-104/000

MTS母接头D7050P0

MTS传感器GHM0400MH011R01

MINK BURSTEN刷子STL2000-K1 length250mm

GERWAH联轴器AKN 150 Ma=85Nm/62.7 Ib.ft

MOOG伺服阀D761-2621

TR编码器CMV58M-00005 SN:02219

HAHN+KOLB工具33311-220

WIKA电接点压力表A55.100 cont 831.12   -20-120℃ 插深63mm 直径8mm  螺纹G1/2  耐震充硅油

PILZ基础模块PNOZ-M1P 773100

ABNOX定量阀41928.01

LEUZE光电料位计ODSL 30/V-30M-S12-EX

VAHLE道岔端帽165011

PILZ备件Elec.774 583    PZEX4V    24VDC

BURKERT备件G1 1/4 PN0 2-16bar 00134329

SOCOREX注射器371.084

WURTH精密塞尺7135100

FSGSL3010-1023-GS130/G/F/025930Z01-10AM02FD 四孔外壳

JOLA磁性开关HMW/1/32

HAHN+KOLB百分表33080 010

IHSE高清视频光纤分配器K480-08F COMPACT?8ports

EUCHNER网关GMOX-PR-22DS-C16

DATAPAQ空气磁性测头/magnetism measure/PA0056 长3M

MTS传感器RHM0260MK071S1G6100

KUBLER备件D8.6A1.0025.F321.G322

HAFFMANS密封胶头113.289

IMI加速度传感器628F01 SN10045

SCHUNK备件PZB 64  0300345

G+F备件770 001 206

KUKA备件232698

KROMSCHRODER备件VAS 232R/NW

GLOBE备件431-900A14088

WIKA压力表612.20.100 0-100mbar G1/2

CAMERON备件P3403893-00416

LORAMENDI刮水器106624

ELREHA温度调节器TAR 1180/24V

FASTEST快插ZN3-31 1/4"

WIKA压力表233.50.63      0-4MPA  1/4NPT 轴向

HOMMELWERKETKLQ 测针10043782

TWK编码器IW254/40-0.25-KFN-KHN

HARTING备件9330102716

KUBLER编码器8.5820.3862.1000

PILZ备件PSEN SL-0.5p1.1  Nr;570500

KUBLER旋转编码器8.5000.C352.0100.EX

ACAM增压器转速传感器PT2G-SM5.3 M5 x 0.8 60mm 0.95m －40℃－230℃

TITAN压力刀120001-208

MORENOT备件23011016

REXROTH机械式压力传感器R412010720

HOHNER编码器HWI 103X-023-100

ODE电器件GDV14024DY

GUTEKUNST备件D-063H-12

EUCHNER安全门锁MGB-L1-ARA-AL1A1-M-R-121050

CARL ROTH表Item number：YE42.1

DETORONICS连接器DT02H-12-10PN-193

HYDAC备件KHMG-50-F6-11141-06X-A-XL 3562960

REXROTH驱动器HMS01.1N-W0036-A-07-NNNN 订货号：R911295324

DYNEX模块DIM1200FSS17

WIKA差压表732.51

CAPTRON开关CHT3-10-ASI-H

SCHUNK备件0371401+0371481 PGN-PLUS 80-1-AS+HUE

CAMERON备件P1407030-02006

MTS传感器LHMD600M37002R2

HYDAC压力传感器插头ZBE06

PUTZMEISTER料缸活塞总成404218

BIHLER导电带129-00-0159.9

DINAL联轴器GEL-500-S 11-12-14

GRACO泵D52911

ADDA电机MOT.3-FC71-4

KULLEN备件strip brush e.g  analogy:kullen strip-brush bindng of sheet metal 1.3401 wire 1.3401 ф0.2mm

CRAMEDA INTERSYS2BCD 拨码开关2BCD 拨码开关 HB031LK 附带拨码开关后配套电路板 UB731LS-0

VOGEL备件MFE5 2000+100

FSG备件SL3010-02/GS130/G/01 ART NR:5930Z01-072.028

ASM拉绳位移传感器WS1550485442 CLMB1-AJBCI12PO13000

STAUBLI电磁阀K40001489

ERICHSEN划刻刀463

WOERNER润滑分配器VPI-D/12/C9/37/37/37/37/37DNA/37

WOERNER备件VOE-B/4/2-7/7/7/7/V

SERFILCO泵ST1? *1-MPCK-6-DM550

TELCO光电开关SMT6001 SGT3

RECTUS备件52KB AW13 SPN

RITTAL温度显示器SK3114.200

AGRO减压阀149B7008

COAX阀5-VMK 20 NC  523441

VIDEOJET备件403325

MOOG滤芯A67999-100

AB模块1769--IQ6XOW4 24VDC

MTS线性位移传感器RH-M-0300M-H30-1-A01

HONEYWELL液位计CT801-SI 70/350 mbar

ASHCROFT备件K13M0242M1 750#-XCL

BECKHOFF备件AM3043-0E01-0000

REXROTH备件R978014203

MTS传感器EP00800MD341V01

Tekniprodukter备件O-RING 152.1*2.62/NBR 90

PMA波纹管PCSG-29B

ETA备件ESX10-103-DC24V-3A

TRUCK备件VB2-FSW/FKW/FSW45

TR位置传感器CEV58M-00167

SCHROFF托盘34562-752

MORSE连接器2808-P

VAHLE备件AH-KH25/2

MURR接线端子7000-12533-0000000

MTS编码器RHM0150MP011S2G6100

GF干熄焦除盐水3-2820-1 反渗透电导率探头

STROMAG1580 R1电磁离合器ZEA 630

ELKALUB润滑油GLS 569

SIEMENS继电器3RF2370-3AA04

IRT气压弹簧HE-IRT-713614   1400N，IRT3-2/4-2

PIAB真空发生器NO:9904039PCL.X1BN.S.08D.SV

HYDAC板式球阀KHP-16-1214-02X

HYDAC传感器EDS346-2-016-000

STAUBLI集水器接头RMI 25.1156/EA/JV/KR

ELCIS编码器W 90 18000 815 BZ C CL R

SIBA熔断器7009463.10A

CONTRINEX备件DW-AS-523-P12-627

MOOG备件D661-4210

DELTA扫描仪TS2234

SUN插装阀CACG-LGV-70.T11A

HILSCHER网关模块NT50-DN-EN

SCHUNK传感器MMS22-S-M8-PNP 0301032

VIBRA电器件MFS168 Nr.6450903

AUTEM测试仪APT5000E PROFIBUS-TESTER V5

NSD编码器MRE-G1280SP101LKB5-G

KISTLER备件6188AAG

MESSKO油温数显表D1272AT；663-00-10-01-00

智能交通系统的发展建立在传统交通系统的基础之上，同时结合高新智能装置，通过与传感技术、计算机信息技术以及自动化控制技术等多种技术的有机结合，逐渐形成更加完善的智能化交通控制系统。该系统的出现，更好的消除了交通运输管理系统中存在的技术局限。当前我国已进入信息科技时代，各行各业在发展过程中都逐渐完成了计算机智能控制系统的构建，智能交通系统正是当前交通运输管理系统的智能变革产物。信息技术在多年的发展过程中，已经逐步渗透到交通运输的各个管理控制环节当中，很多大中城市以及引入了交通联网监控管理系统，在道路交通违章管控、交通事故处理以及驾驶人员的管理方面都有智能信息技术的应用体现，智能交通系统的开发和应用更好的优化了交通运输管理工作的整体效率和水平。

2交通运输管理中智能交通系统的应用分析

交通综合监控系统的应用：交通综合监控系统主要由三个分支组成，分别为交通流检测控制系统、交通视频监控系统以及交通运输违法监控系统。此类系统覆盖了整个城市的大部分主干道及交通快速路，其系统的应用目的是为了有效提升交通安全意识，其中集合了信息采集功能、数据处理功能、显示功能、控制功能以及指挥功能，能够为交通运输管理人员提供更加直观的图像信息。交通综合监控系统的合理应用能够为公共交通的控制、指挥和引导提供有力信息支持，便于为公众的出行提供管理服务，优化交通管理人员的决策选择。交通信号控制系统的应用：交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。应急指挥调度系统的应用：该系统主要应用了GIS技术，系统中具备交通控制管理、交通勤务指挥、应急保护以及信息服务等功能。如果交通运输过程中突发紧急事故，会触发应急调度系统，系统将以事故地点作为控制中心，在控制中心的半径范围内，能够显示出相应的信号控制信息、图像监控信息以及交通警力资源配置等，并辅助交通应急调度人员制定出应急控制决策，科学的进行警力配置和事故处理。

交通信息诱导系统的应用：当前在城市交通中，交通运输的实际需求和供给失衡问题已经成为控制要点，也是当下交通管理工作中的主要难题，例如常见的交通故障、交通堵塞及尾气污染等情况。为有效解决上述问题，交通信息诱导系统的应用是非常必要的。该系统能够通过计算机信息系统，获取及时的交通实时信息，例如特殊车辆的行驶、各路段的实际车流量、噪声指数和行驶天气预报等等，并通过互联网系统、交通广播系统、智能手机以及车载导航系统等将信息及时传达给交通驾驶人员。借助该系统，驾驶人员能够根据实施路况和自身需求对出行计划进行合理安排，尽量减少道路拥堵概率和事故发生率。数字化执法管理系统的应用：该系统主要由两部分组成，分别为数字化非现场执法和数字化现场执法。无线网执法管理终端系统具备手写功能、IC卡处罚功能、录音功能、摄像功能以及打印功能等，交通路面执法管理人员通过该终端系统，能够对各类存在违法行为的驾驶人员的车辆进行校验并给予相应处罚，并将相关执法信息上传到系统当中。非现场执法系统主要设置在城市中的主干道中，与道路交通违法检测设备关联在一起，能够监控违规变道、闯红灯或者超速等违法行为，通过应用该管理系统，交通执法站和检测部门能够实现交通运输信息的共享，形成严密的闭环管理控制系统。综合信息服务系统的应用：交通综合信息服务系统主要由三个分支单元组合而成，分别有网络通信设备单元、交通信息单元以及系统信息终端。该系统在交通管理中的应用优势主要提现在以下几个方面，先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。

3结语

综上所述，城市化发展步伐在不断加快，因此对交通运输系统进行信息智能化管理势在必行。在新的发展阶段，各个城市要在交通运输管理中有目的的合理的应用智能交通系统，满足自身交通发展需求的同时促进城市的稳步发展。

伴随着交通运输的发展，社会需要的城市轨道交通运营管理专业人才逐年攀升。我国虽然我国很多高职院校开设了城市轨道交通运营管理专业，但是培养的学生并不能*胜任轨道交通运营管理岗位，与迅速发展的城市轨道交通行业极不匹配。证书制度能够完善了高职院校人才培养模式，增加学生入职门槛和难度，一定程度上提升从业人员的综合素质。对此，本文对城市轨道交通运营管理和证书制度进行了论述，分析了城市轨道交通运营管理专业人才需求，总结了基于证书制度我国城市轨道交通运营管理专业人才培养现状，后提出基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的相关建议。促进证书制度在城市轨道交通运营管理专业人才培养中的应用。

[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式

伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。

1城市轨道交通运营管理和证书制度概述

1.1城市轨道交通运营管理

城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。

1.2证书制度

证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。

2城市轨道交通运营管理专业人才需求

按照上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。

3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题

根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。

3.1证书和课程体系匹配度不高

部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。

3.2证书内涵有待提高

通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。

4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议

证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。

4.1完善证书制度考核体系

证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。

4.2优化证书制度下的教师队伍

证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。

5结语

为提高高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的人才培养质量，使得学生毕业后能够快速地适应轨道交通运营管理岗位。高职院校、城市轨道交通相关企业、行业机构和政府部位一直都在努力改革，完善人才培养模式，力图提高的学生综合素质和专业能力，以满足不断发展的轨道交通事业。证书制度的推出体现了企业对一线岗位员工的能力要求，也标志着取得相关证书才能有资格入职相关岗位。这对高职院校的人才培养提出了更高的要求。但我国职业证书的开发、取得以及职业院校证书制度下的课程体系都存在较大的问题。需要更多专家、学者参与到这一课题研究之中，力求尽快完善我国证书制度下的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式。

MTS电缆530026电缆

MTS传感器RHM0300MP051S1G8100

INGUN备件ＧＫＳ－１００　３０６　１５０　Ａ　２２００

HAHN+KOLB工具34060100

JOHNSON沥青泵TGGH58-80-N5TT-6G2-9G2-POTC

VIBROMETER传感器EA402 913-402-000-013-1-040-0-000

SCHUNK部件A-PZN+50 0303719

MTS传感器RH-M-0700M-D63-1-P102

RELPOL接触器CRNI09-30-01-A230

SCHNEIDER凸轮开关K10D004NCH

IBS传感器Art-Nr.IBSWG26

STAUFF滤芯SPB-S-5-10-S080-A

VISHAY电容控制器ESTAsym 3D  SN:100841

MTS传感器连接器370460

HYDAC压力续电器插头ZBE06-02

GLOTZL备件EESK7 0/11 8/12 1R-C AI 6BAR 4-20mA

FEMA压力传感器PST010AG12S

MTS位移传感器RHM0825MP101S3B6105

SICK安全遮板BEF-KHZ-PT1 MOUTING#2022702

SIBA熔断体20 000 04/25A

RNA备件ESK 2001(09R 06620)

POWERTEAM油缸PH120

BRINKMANN PUMPS乳化液泵UH90-47+001

METALWORK电子压力控制阀METALWORK5522500（1/4）

HONEYWELL备件LKS 210-21 (B1-15 S2)

GATES备件HTD 1595-5M-09 Z=319

HEIDENHAIN海德汉光栅尺ID:557676-04

ARIS氢气执行器CL-S  40-120+72.4F

LAPP动力电缆6FX8008-ABB41-PL us 4G6

SOCLA备件149G038776

DEUTSCHE手动旋转开关KG100 T203/04E Main switch 100A 3pol. handle red/ plate yellow

B+R备件X20 AI4622

ELKALUB黄油GLS163

GEBR.STEIMEL电机5AP100L-4（7AA） NR:628357

EMGCUP板IDC32-13 CUP板

EMG高频光源发射器LIC770/01

FSG电位器PW45W3 1302Z10-000.001

EIMO RIETSCHLE泵V-VTR140(01)流量：130/155M3/H  4KW

RUB阀421306

SICK备件UM30-213112

MOOG控制器D138-002-002

XP POWER电源hcp650ps48

S+B开关VCSO7211 AK ER24

SCHMERSAL备件BPS 33  101107771

LTA终过滤器  FILTERPRIMUSA50    420613

CROUZET逻辑元件81503025

EMG备件ICON SE 02.0

HENNING备件245790

HUBNER编码器POG9GDN1024I序列号：2058084

SCHUNK传感器MMS22-S-M5-PNP-SA

KNOLL高压泵KTS25-50-T

HIWIN滑轨HGH250A 1503M2-54

LORAMENDI密封15480

Dynafile外壳5035

KarstaKarhu水气两用枪头PESU-KARHU I

SKS备件W-CABLE-6/100-3000/SIL-4-A 915986

HYDAC压力继电器EDS1791-N-250-000

HYDAC高压过滤器滤芯0660D005BN3HC/-V

WALTHER加长型喷嘴内管97231132

GEFRAN电阻尺（位置尺）PY-2-F-025-S01M-XL0202 DC0-25V10mA

WAYCON信号电缆K4P10M-S-M12

KISTLER备件6182CAE

BRINKMANN高压泵6PUSP3BS-034800

SICK传感器LMS111-10100

SCHUNK接头9949315 K19-P-KOPF

TELCO光电开关LT110AP3815

BYK画格刀5120（6*mm)）

WURTH工具7024786

SMW AUTOBLOK油缸SINS-100HW/044462

STOBER减速机P321SPR0050MEL   No.2010012

SCHMALZ电机TYP:EVE-TR 4 AC  No.2713115

RITTAL备件SV3079.000

HOFFMANN锉刀517420-250

BECKHOFF模块KL2541

HILMA液压夹紧块8.2096.1050/38/03ZP=400BAR

VIPA备件314-6CF02

E+H传感器FTL20-062B

MANSON备件SSP-7080

MONTECH皮带调整轮55221

NSD旋转编码器vre-p101fkr5-G

MTS传感器RHM0450MD701S2B1100

RAJA联轴器HUB A55.55

SCHMERSAL安全门组件MZM 100-B1.1

HYDAC接头ZBM300

HOLEX塞规条卷装478525-0.04

B+R扩展模块X20BC8083

MTS备件RHM0260MD701S1G4102

BAUMER编码器ITD 41 A 4 Y90 2048 H NI KRI E10 IP65 68

NIMAK备件G5.016.024  QUALY-WELD  2000

METRIX振动变送器ST5484E-121-521-00（带保护罩）

ASHCROFT压力开关APAN42P012CS027BR-10/1  4NPT/0.2~1.0

HYDAC压力开关EDS3446-3-0250-000

SCHMERSAL附件IFL 15-30-01T 01141545

VAHLE集电器0168073/01 SA-KDS2/40/04PH-88/15-0.5

BECKHOFF模块EL4132

SCHUNK气缸JGP240-1

DATALOGIC光电开关SM-PR-2-D30-PP

OSBORN备件10584250

HAWKER超声波料位计HS-AWI234SU30T6TN20+FA04A-4

ODU备件172.366.100.201.000

SCHUNK感应器MMS-P 22-S-M8-PNP 0301370

HEIDENHAIN光栅尺电缆533631-09

IPR备件TK-80-TS

HARTING备件9200032711

HYDAC开关EDS3448-5-0250-000

PMA模块KSVC-101-00181

SETEC升降机screw jack SEL 25T-VT-C250-R30-A3-VB

GEBR.STEIMEL电机5AP112M-4(7AA)  NR:695324

KYTOLA备件VLK-7405-D

HMS网关AB7670-F

PMA波纹管PCST-12B

BECKER真空泵密封包适用于贝克真空泵U4.630)

REXROTH定量叶片泵PVV-1X/036RA15DMB R900935891

MD光电开关SS2/CP 1H

KUKA备件00-194-294

GEMU气动隔膜阀695 40D 137 212/N  NBR

KOBOLD备件DUK-22G5HC30RT

RITTAL备件DK7825.375

BECKER真空泵叶片组DT/VT4.6/4.890138800005(WN124-220)

END-ARMATUREN备件EAS-025-28-003/4301

RITTAL备件SK3243.200

SARTORIUS备件CPA225D

E+H差压变送器PMD75-ABC8F31BAAA  0-40Mpa

PROPORTION-AIR比例阀QB2TBNEEZP20PSG

INGERSOLL RAND气动平衡吊钢丝绳10084-20

REXROTH联轴器HUB NABE AB33-22/KD 65-40 R900078554

BRINKMANNMotorTB40/350

DEUBLIN转动输出端子255-000-284368 923520

AFAG备件AS08/80-NR.11004993

TR编码器CEV115M NR:CEV115-10021    SN:0012   11-27VDC     NR:1300743

WEG电机W22 HIGH EFF 28MAI13 1019776929 IP55 /0.75KW 11398420

KUBLER编码器8.0010.40U0.0000

AROBOTECH自定心中心架MODEL:GR110VNR  SERIAL:2877505

EMG备件EB 500-60 II

E+H温度变送器TMT84-A1A2A

HALDEX液压泵W9A1-06-R-3-B-07-N-N

HYDAC蓄能器SBO140-1.4E1/112U-140AK

MOOGvalveD661-4112-P30HAAF6VSX2-B

VSE流量计VS0.1EPO12T-HT

SIMACO电机KN35-1

SIMPSON辅助支架No.0017-721

UDO增压泵N：66685

ELVEM备件TYPE:6SM63A4

BLITZ备件790548

CARLO GAVAZZI数字显示仪GAVAZZILDI35AV0.C.0.XX.XXDIGITALMETERPo

BAUMER HUBNER编码器TDPZ0.2 LT-4，SN：L1347792

WURTH螺丝刀组件0613 489 4

REXROTH电源模块R911297460

WERNER接口WER.SRC_PCI_DSR06/08

BECKHOFF模块KL1501

PIAB测力传感器LKVE16

TWK底座ZKC-N01

PHOENIX开关电源QUIINT-PS/1AC/24DC/20  24V 20A 订货号2866776

DI-SORICConnecting cableTKHM-W-5

MOOG伺服阀D661-XXXX-G45HOA07NSX2HA

SEMA丝杆Order No:STA04-058.1175  OEM order No： 110389-04-003_1011

LENOIR-ELEC接点Q3-Z

GUENTHER备件54-43223190-0100/0050.V1

HYDAC数显温度控制器ETS326-3-100-000

SCHUNK气爪卡盘0305190 PZB+160-1

B+R备件5CFCRD.4096-06

SOMMERM1485 M05 旋转气缸PRN3-270-B

BERNSTEIN行程限位开关612.1377.850

RITTAL备件CP6538.000

PYROPRESS备件M5420-005-01 955735     0-3KG/CM压变

MURR备件7000-18141-6280500

HOYER电机TYPE:HMC2-225M-2 有图

PROVIBTECH位移变送器TM302-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00

NORGREN气缸PRA/182040/M/250

UE压力开关H100-193-XY350

BECKHOFF模块KL9100

惠言达STI气缸2030-4M-2-S

惠言达STI气缸2030-4M-2-S

智能交通系统的发展建立在传统交通系统的基础之上，同时结合高新智能装置，通过与传感技术、计算机信息技术以及自动化控制技术等多种技术的有机结合，逐渐形成更加完善的智能化交通控制系统。该系统的出现，更好的消除了交通运输管理系统中存在的技术局限。当前我国已进入信息科技时代，各行各业在发展过程中都逐渐完成了计算机智能控制系统的构建，智能交通系统正是当前交通运输管理系统的智能变革产物。信息技术在多年的发展过程中，已经逐步渗透到交通运输的各个管理控制环节当中，很多大中城市以及引入了交通联网监控管理系统，在道路交通违章管控、交通事故处理以及驾驶人员的管理方面都有智能信息技术的应用体现，智能交通系统的开发和应用更好的优化了交通运输管理工作的整体效率和水平。

2交通运输管理中智能交通系统的应用分析

交通综合监控系统的应用：交通综合监控系统主要由三个分支组成，分别为交通流检测控制系统、交通视频监控系统以及交通运输违法监控系统。此类系统覆盖了整个城市的大部分主干道及交通快速路，其系统的应用目的是为了有效提升交通安全意识，其中集合了信息采集功能、数据处理功能、显示功能、控制功能以及指挥功能，能够为交通运输管理人员提供更加直观的图像信息。交通综合监控系统的合理应用能够为公共交通的控制、指挥和引导提供有力信息支持，便于为公众的出行提供管理服务，优化交通管理人员的决策选择。交通信号控制系统的应用：交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。应急指挥调度系统的应用：该系统主要应用了GIS技术，系统中具备交通控制管理、交通勤务指挥、应急保护以及信息服务等功能。如果交通运输过程中突发紧急事故，会触发应急调度系统，系统将以事故地点作为控制中心，在控制中心的半径范围内，能够显示出相应的信号控制信息、图像监控信息以及交通警力资源配置等，并辅助交通应急调度人员制定出应急控制决策，科学的进行警力配置和事故处理。

交通信息诱导系统的应用：当前在城市交通中，交通运输的实际需求和供给失衡问题已经成为控制要点，也是当下交通管理工作中的主要难题，例如常见的交通故障、交通堵塞及尾气污染等情况。为有效解决上述问题，交通信息诱导系统的应用是非常必要的。该系统能够通过计算机信息系统，获取及时的交通实时信息，例如特殊车辆的行驶、各路段的实际车流量、噪声指数和行驶天气预报等等，并通过互联网系统、交通广播系统、智能手机以及车载导航系统等将信息及时传达给交通驾驶人员。借助该系统，驾驶人员能够根据实施路况和自身需求对出行计划进行合理安排，尽量减少道路拥堵概率和事故发生率。数字化执法管理系统的应用：该系统主要由两部分组成，分别为数字化非现场执法和数字化现场执法。无线网执法管理终端系统具备手写功能、IC卡处罚功能、录音功能、摄像功能以及打印功能等，交通路面执法管理人员通过该终端系统，能够对各类存在违法行为的驾驶人员的车辆进行校验并给予相应处罚，并将相关执法信息上传到系统当中。非现场执法系统主要设置在城市中的主干道中，与道路交通违法检测设备关联在一起，能够监控违规变道、闯红灯或者超速等违法行为，通过应用该管理系统，交通执法站和检测部门能够实现交通运输信息的共享，形成严密的闭环管理控制系统。综合信息服务系统的应用：交通综合信息服务系统主要由三个分支单元组合而成，分别有网络通信设备单元、交通信息单元以及系统信息终端。该系统在交通管理中的应用优势主要提现在以下几个方面，先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。

3结语

综上所述，城市化发展步伐在不断加快，因此对交通运输系统进行信息智能化管理势在必行。在新的发展阶段，各个城市要在交通运输管理中有目的的合理的应用智能交通系统，满足自身交通发展需求的同时促进城市的稳步发展。

伴随着交通运输的发展，社会需要的城市轨道交通运营管理专业人才逐年攀升。我国虽然我国很多高职院校开设了城市轨道交通运营管理专业，但是培养的学生并不能*胜任轨道交通运营管理岗位，与迅速发展的城市轨道交通行业极不匹配。证书制度能够完善了高职院校人才培养模式，增加学生入职门槛和难度，一定程度上提升从业人员的综合素质。对此，本文对城市轨道交通运营管理和证书制度进行了论述，分析了城市轨道交通运营管理专业人才需求，总结了基于证书制度我国城市轨道交通运营管理专业人才培养现状，后提出基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的相关建议。促进证书制度在城市轨道交通运营管理专业人才培养中的应用。

[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式

伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。

1城市轨道交通运营管理和证书制度概述

1.1城市轨道交通运营管理

城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。

1.2证书制度

证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。

2城市轨道交通运营管理专业人才需求

按照上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。

3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题

根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。

3.1证书和课程体系匹配度不高

部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。

3.2证书内涵有待提高

通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。

4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议

证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。

4.1完善证书制度考核体系

证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。

4.2优化证书制度下的教师队伍

证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。

5结语

为提高高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的人才培养质量，使得学生毕业后能够快速地适应轨道交通运营管理岗位。高职院校、城市轨道交通相关企业、行业机构和政府部位一直都在努力改革，完善人才培养模式，力图提高的学生综合素质和专业能力，以满足不断发展的轨道交通事业。证书制度的推出体现了企业对一线岗位员工的能力要求，也标志着取得相关证书才能有资格入职相关岗位。这对高职院校的人才培养提出了更高的要求。但我国职业证书的开发、取得以及职业院校证书制度下的课程体系都存在较大的问题。需要更多专家、学者参与到这一课题研究之中，力求尽快完善我国证书制度下的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式。