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BANNER温湿度传感器M12FTH3Q测量准确

  • 更新时间:  2020-09-14
  • 产品型号:  M12FT3Q
  • 简单描述
  • BANNER温湿度传感器M12FTH3Q测量准确
    M12FTH3Q
    M12FTH4Q
    M12FT3Q
    M12FT4Q
详细介绍

生气是拿别人做错的事来惩罚自己。

南京惠言达电气有限公司成立于2019年,座落在南京六合市商圈。9年备件销售积累,公司主要经营欧、美等国的阀门、过滤设备、编码器、传感器、仪器仪表、及各种自动化产品,公司全力贯彻“以质优价廉的产品和完善到位的技术服务客户”的经营宗旨,服务于国内的流体控制和自动化控制领域。节省了中间环节的流转费用,能够把更优惠的价格提供给用户。通过发展我司已经自动化设备和备件供应商,主营产品广泛应用于冶金、造纸、矿山、石化、能源、集装箱码头、汽车、水利、市政工程及环保以及各类军事、航空航天、科研等领域。
图片可能与实物存在差异,订货前请联系本司确认

温湿度传感器:M12F系列

2017-12-26 15:18

温湿度传感器:M12F系列温湿度传感器:M12F系列2

温湿度传感器:M12F系列
Sure Cross 温湿度传感器在各种环境中工作以提供温湿度测量兼容SureCross 无线电台。
  • 配备有坚固的金属外壳
  • 设计作为一个RS-485的Modbus从站设备来工作,或与SureCross 单线串口-P6节点、-H6 MultiHop电台或Q45传感器节点DX80N2Q45TH配合使用
  • 发货时提供有铝格栅滤帽;
  • 选配的不锈钢10微米烧结过滤器可单独购买
应用:
  • 监测环境条件
 
  • 温室的温湿度监测
型号参考:(如需了解更多,可咨询)
  • M12FTH3Q
  • M12FTH4Q
  • M12FT3Q
  • M12FT4Q

BANNER温湿度传感器M12FTH3Q测量准确

BANNER温湿度传感器M12FTH3Q测量准确

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Martens Elektronik GmbH    S1010-1-00-AO-5-00
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SCHUNK    PGN-plus 100-2-KVZ 0372152
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沿着车轴方向的水平力;也是造成钢轨侧磨损大小的主要原因。另外,机车车辆通过曲线时,由于载重和自重,还会产生垂直方向上的垂直力。而作用在轮轨连接触点上的横向水平力与垂直力的比值是来表示脱轨系数。横向水平力愈大,垂直力愈小,愈容易产生脱轨事故。而引起横向水平力、垂直力变化的原因比较多,如:方向不良、超高不符合标准、水平不良、钢轨严重磨损等都会造成横向水平力、垂直力的增大或减小。此外,钢轨的侧磨损大小还与曲线半径、滑动摩擦系数、轮载、转向架固定轴距、未被平衡的离心力与轮缘角等都有着直接的关系。

2曲线的主要病害及原因

曲线方向不良,当机车通过时,会发生剧烈的横向摇摆,加剧了机车车轮对轨道的冲击和振动,使曲线线路各种不良现象恶化;恶化的后果反过来又会加大机车通过时的摇摆,影响机车的平稳运行,造成恶性循环,加剧了钢轨的磨损。钢轨的垂直磨耗主要是由于内外轨轮滚动距离与内外轨线长度不相适应的长度差,要用轮对在钢轨上滑行引起的。钢轨的侧面磨耗的原因主要是导向轮的作用。另外,超高过大过小,曲线轨距扩大,曲线轨底坡不正确也都会引起或加剧钢轨的磨耗。

3曲线病害的整治

正失不良给保持轨距、水平增加困难,但轨距、水平超限也会影响到正失的变化。因此,必须按规定设置。保持超高和轨距加宽,彻底锁定线路,防止爬行,矫正硬弯钢轨,整修和更换不良道钉,上紧轨距杆,保持道床整洁。加强捣固,及时消灭坑洼,消灭钢轨接头“支嘴”,在改道作业时,要兼顾正失不超限,对连接零件做到“全、正、紧、靠”,做到“改道不离绳”如果曲线两端的直线方向不是曲线的切线方向,或者曲线标桩不正确把直线拨成曲线或把曲线拨成直线;或者为了拨道省劲,长期上排,都容易产生“鹅头”,出现曲线头尾的不圆顺。因此,在曲线整正时测量现场正失前,必须拨好两端直线方向,消灭“鹅头”,然后用绳正法确定各曲线标桩的正确位置,正确设置计划正失和计算拨道量,在拨道作业时,可从曲线两端往中间赶。曲线的超高及超高顺坡的设置,对钢轨的磨耗有着直接的影响。如果曲线外轨超高设置偏大,就会使机车车轮更加接近内轨,机车的转向架滑动增加,外轨增加侧面磨耗,内轨的垂直载荷被动增大,增加内轨的垂直磨耗;相反,曲线外轨超高偏小,导向力增加,外轨就会增大载荷,导致外轨增加侧面和垂直的双向磨耗。按实际载重运行测速而设置的正确超高是减轻钢轨磨耗的主要手段之一。如果超高顺坡过大,机车车体前轴的外轮就会悬浮,甚至会导致脱轨事故。因此,正确设置曲线的超高顺坡是防止曲线脱轨的又一保障。所以,减轻钢轨的磨耗,正确的设置曲线超高和做好缓和曲线超高顺坡很重要。

经多年的生产实践和教学经验认为造成磨料磨损的因素主要有两个方面。一是磨料的相对硬度、形状、大小(粒度)有密切的关系。磨料的硬度相对于摩擦面材料硬度越大,磨损越严重,呈棱角状的磨料比圆滑状磨料的挤切能力更强,磨损率更高。二是摩擦表面材料的显微组织、力学性能如硬度、断裂韧度、弹性模量等与磨料磨损有很大的关系。可以说在一定范围内,硬度越高,材料就越耐磨。所以在冶金工厂中经常采用一些硬度非常高的高铬铸铁或陶瓷材料来充当耐磨构件。

2冶金设备磨损失效分析及改进措施


在炼铁厂的原料入炉系统中有从烧结厂来的烧结矿,有从焦化厂来的焦碳,它们都要经过皮带机和高位分料漏斗进行输送和分料,烧结矿对皮带的热烧损比较厉害,但机械磨损比较轻。在分料时,焦碳和烧结矿对钢板的冲刷非常严重,一年之内就可将叠焊在一起的共厚50mm的钢板完全磨透,料车内15mm厚的衬板也可在一年内磨穿。下面将分别论证。

3矿槽系统溜槽磨损问题的解决

面对酒钢炼铁厂矿槽系统上的几个与地面呈45度角的分料漏斗及溜槽,改进其快速磨损的办法是在原厚度为10mm,材质为Q235的底板和侧板上加焊材质为16Mn的耐磨钢板,衬板厚度为20mm。衬板挂靠有两种方法:一是钻孔后用螺栓固定法,此法的优点是便于趁衬板磨薄后及时更换,但必须使用钻床钻装配孔,而且必须在铆焊车间中使用Z3040型摇臂钻床进行加工,生产成本较高。第二种方法是直接在母板材料上焊接16Mn钢板,因为16Mn的钢板既好焊又耐磨。

4减少焦炭和矿石称量漏斗磨损程度的措施

在酒钢炼铁厂的老1#高炉和2#高炉的大矿槽下各有两个焦碳称量漏斗和两个矿石称量漏斗,由于焦碳的堆比重较小,也就是说比较轻,因此可在焦碳称量漏斗下壁处铆接厚胶皮(运输用宽皮带)。可在矿石称量漏斗中用大螺栓固定高铬耐磨钢砖,此砖厚40mm,四脚铸有四个沉头螺栓孔,该砖系国家某科研单位新研究的高耐磨利产品,内部成分保密。

5高炉炉喉布料溜槽的防磨措施

酒钢1#高炉的有效容积为1800m3,每天从炉喉下面的旋转式布料溜槽上流过的球团矿有5000多吨,流过的焦碳有近2000t,所以溜槽所承受的矿料冲刷非常严重。在1992年前所使用的是武汉某单位铸造的“U”型带格衬圈,一般在使用半年后就会磨透,严重影响布料效果,直接后果是影响炉况顺行,产铁量大量下降,严重影响炼铁厂的经济效益。要处理此重大设备事故必须停炉一天,更换溜槽。后来我们采用了本溪某单位生产的用硬质合金(堆667)堆焊的整体布料溜槽,该种溜槽的使用期限可达一年以上。使用时在达到期限后定时更换,使用效果良好。

6结语

冶金设备在使用中的磨损是不可避免的,但可以采取有效措施减缓磨损,保护基体,延长机械产品的使用寿命,从而可以提高生铁产量,提高本厂的经济效益。随着耐磨材料的不断推陈出新,现如今酒钢炼铁厂的各种耐磨衬板的寿命已达到10年前衬板寿命的两倍以上,冶金设备的防磨问题也得到了很好的解决。


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