Greisinger 成立于1980年1月1日，目前已有30多年的历史，公司的目标是开发和生产测量和控制设备，包括传感器等。公司约有50名员工使用的生产和检测设备，致力于开发和生产高品质、低价格的产品。拥有设备齐全的屏幕舱进行EMC测试，拥有空调校准实验室，校准和调整，例如温度，压力，湿度方面的产品。Greisinger大部分的产品，带有DKD校准认证证书，满足客户的质量需求。

作为测量设备、指示器和控制器以及温度传感器的能力中心，Greisinger 在其 Regenstauf 工厂拥有经验丰富的专家的长期专业知识。在此，跟踪当前的市场趋势，并考虑到新技术的开发。

这样一来，Greisinger的传统企业就可以在35年以上的长期经验基础上。Greisinger的D一款产品--当时D一款用于监测干草棚的温度传感器--正好满足了市场的需求，并为他们的进一步成功奠定了基础。同时，Greisinger的产品组合也得到了很大的扩展。除了众多的变送器以及指示器和相关的传感器技术外，他们主要开发和生产高质量的手持式测量设备。

Greisinger初是为工业客户艰苦和Z恶劣的条件而开发的，他们已经通过贸易向广大客户提供了我们的设备。每年超过十万台设备的交付和数以万计的满意客户是Greisinger开发和制造更好的测量设备的动力。

Greisinger的生产部门和质量控制部门的所有机器和设备始终保持在的技术水平。作为GHM集团的一部分，他们参与了持续改进措施，进一步优化我们的流程和程序。这样，今后Greisinger将继续以有竞争力的价格提供 "德国制造 "的YOU秀产品品质。

德国 GREISINGER 主要生产仪器、仪表等产品，隶属于GHM集团。
GREISINGER 近几年不断加大研发力度，
生产的产品类型不断增多，满足更多行业的客户的需求。

Greisinger GMH 3161-01
Greisinger GMH 3181-01
Greisinger GMH 3161-002

Greisinger GMH 3181-002

SGE-125-0-0550 01000C-01000C    
19825    25.25.025
61872    25.29.020

Greisinger GMH 3161-07
Greisinger GMH 3181-07
Greisinger GMH 3161-07H
Greisinger GMH 3181-07H
Greisinger GMH 3161-13
Greisinger GMH 3181-13

正在飞行的航班上竟然打起了架，而且打架的还是机组人员。3月6日，网络上曝出一则消息：在东海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打。3月7日，东海航空声明称：涉及人员已时间停止工作。截发稿，《每日经济新闻》记者了解到，DZ6297航班（南通-西安）已被取消。

作为国内中外合资航空公司，东海航空并不是次引发关注。2018年，东海航空一位机长擅自允许其妻子进驾驶舱被停飞半年，也是引得公众热议。

东海航空虽然发布了声明，但尚未公布事件的来龙去脉。不过，不论何种原因，飞行过程中的争执事件以及飞行员的情绪，都会严重威胁航空安全。热度升温之时，一直强调飞行安全的东海航空将会作出何种解释？

机长与乘务长互殴？东海航空引热议

3月6日，民航业垂直自媒体消息显示，其收到爆料：东海航空DZ6297-南通/西安，B-5311，在飞行中机长与乘务员（男）发生争执，并且飞行过程中相互殴打。机长先动手把头等舱的乘务长（男）手打骨折了，乘务长（男）把机长门牙敲掉半颗，飞机落地西安，头等舱的乘务长（男）与当班乘务长都不跟机长同航班飞行，他们也不跟该机长飞行，机长让两名乘务员自己买票回深圳。打斗时间发生在落地前50分钟。